DAS SCHIFF :

 

>>Werft : Siltala Yachts, Finnland
>>Schiffstyp : Nauticat Ketch (kuttergetakelt) 33
>>Baujahr : 1995
>>Baunummer : 1145
>>Länge ü. a. i. m. : 12,00 m
>>Länge ü. a. i. f. : 36 f
>>Länge Wl. i. m. : 9,80 m
>>Länge Wl. i. f. : 32 f
>>max. Rumpfgeschw. unter Segel : 7,84 kn
>>Motor : 110 PS Volvo Penta
>>Besegelung : Genua, Fock, Groß, Besan und Blister (alle North bzw.
Segelwerkstatt Stade)
>>Rigg : Ketch getakelt (Selden) mit zweitem Kuttervorstak
>>Segelfl. A. W. : 84 m²
>>Segelfl. V. W. : 124 m²
>>Winschen : Selftailing von MJ Winches (NL) (Messing), Anderson - Winschen (2x)
>>Blöcke : Lewmar
>>Kojen : Vier feste Kojen + 2 (umbaubare Messe) + 1 (Ruderhaus)
>>Dieseltank : 2 x 300 l
>>Wassertank : 1 x 450 l
>>Verdrängung : 8,5 t
>>Naut .Ausrüstung :

2 x GPS - Plotter ( Shipmate 2400 und Raytheon SL70C / C-Map bzw. C-Map-NT); Radar ( incl Radaroverlay u. Marpa-Funktion); UKW - Funk RS 8400 mit GMDSS und UKW - Funk - Handy; Navtex pro; SSD - Empfänger ( Lowe); Autopilot ( Autohelm/ gekoppelt mit Windexanlage und Phillips GPS); Lot; Logge; Windmesser; Windlupe; Barometer; Hydrometer; Schiffsuhr; Radio (mit CD-Player); Laptop (mit sep. GPS - Maus, Internetanschluß über Bluetuth und diversen Navigationsprogrammen); 2x Kompass; elektrische Ankerwinch; Glocke; 2x Horn; Echolot; 3x Feuerlöscher; Handy - GPS; Rettungsinsel; Lifelines und Lifebelts; Rettungswesten (6x); Rettungsringe (2x); Rettungsleine; Doppeltes Ankergeschirr ( Bug- und Heckanker); 560 AH Batterie=Kapazität ( davon 480 AH Innenraum); Außen-u. Innentemperaturmesser; Amperemeter ( zweifach), Drehzahlmesser; Öl- und Wasserdruck- und Temperaturanzeige; Tankanzeige (zweifach); Eberspächer - Dieselheizung; 40l Wasserboiler; Drei-Flammen-Gasherd;

 

Umbau- und Ausrüstungmaßnahmen nach Übernahme:

Umfangreiche Ergänzung der nautischen Ausrüstung (vgl. dort; im Prinzip alle "lebenswichtigen Systeme" doppelt); Kutterstag gesetzt; Segelgarderobe ergänzt bzw. erweitert (Blister ( 77qm) / Fock (11qm) / 150% Genua mit tiefem Unterliek (37qm)); Versetzen der Segelbänke; Erhöhung der hinteren Seereling um rd. 27cm; größeres Steuerrad; das gesamte laufende Gut erneuert; Schlauchboot mit 15PS Außenborder (Heckhalterung); Dieselfilter und Wasserabscheider zur besseren Zugänglichkeit verlegt; Festmacher und Tampen neu; Riggtrimm verbessert; zwei zusätzliche selbstholende Winschen montiert; Rollen und Blöcke erneuert bzw. überholt; Außenhaut poliert und das gesamte Holzfinish außen überarbeitet; Backskiste aus Teak u. Mahagoni (handgefertigt / variabler Standort auch als dritte Segelbank); Wantenschoner neu; Püttingschoner neu; zusätzliche Mastwinsch am Besanmast; Barberholer installiert; zusätzliche stilvolle Petroleumlampen aus Messing innen und außen bzw. in den Kabinen; neue Wischkurbeln und Winschentaschen außen; neue Fender mit Fenderstrümpfen;


Sailplan von "Relaxis"

 

Bildergallerie von Relaxis